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HOT ! カワサキ コンコース 1000GTR 最終年式 KAWASAKI 1000GTR (CONCOURS) Parts and Technical Specifications

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カワサキ コンコース 1000GTR 最終年式 KAWASAKI 1000GTR (CONCOURS) Parts and Technical Specificationsの詳細情報

KAWASAKI 1000GTR (CONCOURS) Parts and Technical Specifications。カワサキ コンコース 1000GTR 最終年式 【公式通販】。カワサキ コンコース 1000GTR 最終年式 【公式通販】。カワサキ 1000GTR 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック。

2006年 平成18年式! この年式でこの車両をお探しの方。最後の出物だと思います。 距離:24800マイル(前回車検時24600マイル) 車検残:令和4年12月12日 タイヤ残:前後 8部山(ひび割れ無し) バッテリー:新品 オプション:ワンオフマフラー、リヤサスペンション(ナイトロン)、ブレーキマスター(ブレンボ)、クラッチマスター(ブレンボ)、トップケースステー、トップケース(クーケース)、HID、グリップヒーター、オールペン、小物入れ内シガーソケット電源、他細かい所多数! 車体:年式なりの傷・錆あり。フロントカウルに立ちコケによるヒビ割れあり。 エンジン:良好! 付属品:必要な方、予備のユアサ製バッテリー中古ですが差し上げます。 昭和生まれの平成育ちのバイクです。 GPZ900のエンジンをスープアップしてトルク型のエンジンとなっています。 イマドキのバイクに無い、古いカワサキらしい乾いたエンジン音を聴かせてくれます。 左右にパニアケースが付いたツアラーですが、パニアケースを外すとGPZ1000ぽく見えます! 興味がある方、是非現車確認してみて下さい。 遠方の方、最寄りのデポへの持ち込みは応相談で! 長距離ツーリングも問題なく走れる状態です。 春のツーリングの相棒にいかがでしょうか? 追記:ハンドシフトのベスパ(150以上)との交換も希望してます! 令和3年3月26日 少しだけ値段下げました!

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